Λύσεις στα προβλήματα που πρόεκυψαν με την αποστολή ειδοποιητηρίων για ανασφάλιστα οχήματα σε πολίτες οι οποίοι δεν απαιτούνταν να έχουν ασφαλισμένα τα οχήματά τους αναζητούν τα υπουργεία Οικονομικών και Μεταφορών σε συνεργασία με τις ασφαλιστικές εταιρείες.
Στις παραπάνω περιπτώσεις περιλαμβάνονται οδηγοί που έχουν αποσύρει, έχουν πωλήσει ή έχουν απολέσει τα ΙΧ αυτοκίνητα ή τα δίκυκλά τους, λόγω καταστροφής, κλοπής ή κατάσχεσης ή τα κυκλοφορούν στο εξωτερικό.
Σε σύσκεψη του υπουργείου Οικονομικών, συζητήθηκαν “σενάρια” για τον περιορισμό ή και την εξάλειψη της γραφειοκρατίας με την οποία θα βρεθούν αντιμέτωποι περισσότεροι από 350.000 πολίτες που έλαβαν κατά λάθος ειδοποιητήρια για μη ασφάλιση οχημάτων.
Ο αρχικός στόχος όμως, σε κάθε περίπτωση είναι ο διαχωρισμός των περιπτώσεων απ’ όλες τις υπόλοιπες των πολιτών που πράγματι αμέλησαν να ασφαλίσουν τα οχήματα με τα οποία κυκλοφορούν. Εν συνεχεία, αν πράγματι δεν οφείλουν να πληρώσουν το πρόστιμο των 250 ευρώ θα επιδιωχθεί να απαλλαγούν απ’ αυτό, χωρίς να ταλαιπωρηθούν.
Όσον αφορά τους πολίτες που όντως έχουν αφήσει ανασφάλιστα τα οχήματά τους, η κυβέρνηση φέρεται, να εξετάζει δύο εναλλακτικά σενάρια: είτε να εφαρμόσει κανονικά τον νόμο, καλώντας τους να πληρώσουν το προβλεπόμενο πρόστιμο των 250 ευρώ -παρέχοντάς τους ταυτόχρονα μια μικρή παράταση στον χρόνο αποπληρωμής- είτε να τους δώσει μια δεύτερη ευκαιρία να ασφαλίσουν τα οχήματά τους χωρίς να πληρώσουν το πρόστιμο και σε περίπτωση που δεν συμμορφωθούν, τότε να τους καλέσει να πληρώσουν πρόστιμα.
Βάσει της αρχικής ανακοίνωση, στις περιπτώσεις που μη ορθώς ένα όχημα περιλαμβάνεται στον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, θα πρέπει, κατά περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του να ακολουθεί την κατωτέρω διαδικασία:
- Αν ήταν ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία διασταύρωσης, να απευθυνθεί στην ασφαλιστική επιχείρηση στην οποία το έχει ασφαλίσει, προκειμένου να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες.
- Αν το όχημα δεν ανήκε ποτέ ή έχει αλλάξει αριθμό κυκλοφορίας ή έχει διαγραφεί ή ήταν σε ακινησία κατά την ημερομηνία διασταύρωσης, ο κάτοχος θα πρέπει να απευθυνθεί στην αρμόδια για τη φορολογία του ΔΟΥ προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.)
- Αν υπάρχει λάθος στα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας ή το όχημα δεν ανήκει πλέον στο φερόμενο ως κάτοχο, τότε αυτός θα πρέπει να απευθυνθεί στην αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.
- Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε ΚΕΠ και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να απευθυνθεί ο ιδιοκτήτης σε οποιαδήποτε ΔΟΥ προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του ΚΕΠ για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης.
- Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ’ εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του π.δ. 237/1986 (ΦΕΚ Α’ 331), όπως ισχύει, θα πρέπει να απευθυνθεί σε οποιαδήποτε ΔΟΥ, προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά.
Επίσης, στην περίπτωση που το όχημα εντοπίσθηκε από την Αστυνομική Αρχή και επιβλήθηκαν οι ποινές και τα προβλεπόμενα από την ισχύουσα νομοθεσία πρόστιμα (παρ. 4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του π.δ.237/1986), δεν απαιτείται η πληρωμή του παραβόλου των 250 ευρώ για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Θα πρέπει, όμως, πριν από την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθεί ο κάτοχος σε οποιαδήποτε ΔΟΥ προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής για τη γνωστοποίηση της εξαίρεσής του από την υποχρέωση πληρωμής του παραβόλου.
