Σε συμφωνία εξαγοράς της NewMotion προχώρησε η SHELL προκειμένου να αποκτήσει το πάνω χέρι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να εδραιωθεί στην ραγδαία αναπτυσσόμενη ηλεκτροκίνηση και τις ανάγκες που θα δημιουργήσει.
Η NewMotion είναι η μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή εταιρεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και διαθέτει δίκτυο σταθμών φόρτισης σε όλη την Ευρώπη, ενώ παράλληλα προμηθεύει φορτιστές για οικιακή χρήση. Τα σχέδια της Shell είναι η εξάπλωση του δικτύου αυτού σε όλο τον πλανήτη παράλληλα με την δυνατότητα που διαθέτει ήδη στα πρατήρια της για φόρτιση αυτοκινήτων μέσω της Allego.
Η κίνηση αυτή της Shell μπορεί να φαίνεται πρώιμη σε μερικούς, όμως η αλήθεια είναι πως η ηλεκτροκίνηση αποτελεί αυτή την στιγμή το πιο καυτό θέμα στην αγορά. Η Κίνα στην προσπάθεια της να τονώσει την εγχώρια αγορά, να μειώσει την εξάρτηση από το πετρέλαιο και να λύσει το πρόβλημα της μόλυνσης, έχει στραφεί στην παραγωγή ηλεκτροκίνητων μοντέλων με σκοπό την αντικατάσταση του στόλου των οχημάτων της με ηλεκτρικά και οι μεγάλες εταιρείες ήδη ετοιμάζονται να μπουν στην τεράστια αυτή αγορά.
H General Motors ετοιμάζεται να λανσάρει πολλά νέα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ το ίδιο ετοιμάζεται να κάνει και η Renault.
Ταυτόχρονα η τιμή του κοβαλτίου (στοιχείου απαραίτητου στην κατασκευή των ηλεκτρικών οχημάτων) στην αγορά έχει αυξηθεί 75%, ενώ και η Tesla έχει δει τις μετοχές της να καταγράφουν εντυπωσιακή αύξηση που αγγίζει το 70%.
Τα καύσιμα αυτοκινήτων αντιπροσωπεύουν σήμερα περίπου το 20% της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου. Αν τα ηλεκτρικά οχήματα κυριαρχήσουν, η ζήτηση για πετρέλαιο θα μειωθεί και, ως εκ τούτου, θα ασκήσει πτωτικές πιέσεις στην τιμή του πετρελαίου – κάτι που δεν θα ήταν καλό για τους μεγάλους παραγωγούς πετρελαίου όπως η Shell. Όμως, η Shell μειώνει ήδη την εξάρτηση από το πετρέλαιο: εκτός από την εξαγορά της NewMotion, έδωσε σχεδόν 50 δισ. δολάρια πριν από δύο χρόνια για να αγοράσει την BG Group, έναν τεράστιο κατασκευαστή φυσικού αερίου στη Βρετανία.
Κανείς δεν ξέρει ποια θα φτάσει να είναι η τελική εικόνα της αγοράς αυτοκινήτου τα επόμενα χρόνια, όμως είναι σαφές πως επενδυτές, χώρες και εταιρείες (όπως η Shell) στοιχηματίζουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
