Την αμερικανική πρόθεση για επενδύσεις στον Ελληνικό χώρο, υπογράμμισε ο Αμερικανός πρέσβης στην Αθήνα Τζέφρι Πάιατ, μιλώντας στη διάρκεια του 7oυ Συνεδρίου, «Navigator 2017, The Shipping decision Makers forum» που πραγματοποιήθηκε στο πλωτό Μουσείο «Hellas Liberty».
Η πρόθεση δεν είναι μόνο στα λόγια, αλλά έχει ξεκινήσει και υλοποιείται, με σχέδια που περιλαμβάνουν επενδύσεις σε ενέργεια, λιμάνια, ναυπηγεία, ναυτιλιακές υποδομές και ναυτιλία.
Ο πρέσβης αναφέρθηκε στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης το οποίο οι ΗΠΑ θέλουν να χρησιμοποιήσουν τόσο για εμπορικούς όσο και για στρατιωτικούς σκοπούς και ειδικότερα για βάση ελικοπτέρων.
“Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είναι στρατηγικής σημασίας για τις ΗΠΑ. Θέλουμε να διαδραματίσει ένα μεγαλύτερο ρόλο” είπε ο Τζέφρι Πάιατ και προσέθεσε:
“Οι επενδύσεις των ΗΠΑ είναι διαφανείς. Θέλουμε να βοηθήσουμε την Ελλάδα να επανέλθει οικονομικά. America is back. Οι σχέσεις Ελλάδος-ΗΠΑ δεν ήταν ποτέ πιο ισχυρές. Θα συνεχίσουν να ενδυναμώνονται. Πρόκειται για σχέσεις δυνατές και με βάθος χρόνου. Η ελληνική ναυτιλία έπαιξε τον ρόλο της στην ενδυνάμωση των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών.”
Ο Αμερικανός πρέσβης τόνισε τον κομβικό ρόλο της Ελλάδας στα Βαλκάνια και την Μεσόγειο ενώ υπογράμμισε πως η Ελλάδα αποτελεί πυλώνα σταθερότητας για την περιοχή.
Η επένδυση στα ναυπηγεία της Σύρου
Ο Τζέφρι Πάιατ, στη συνέχεια αναφέρθηκε στα ναυπηγεία της Σύρου και την πρόταση της Onex “Ήδη προχωράμε μία τεράστια επένδυση στα ναυπηγεία της Σύρου. Θα γιορτάσουμε τη μεγάλη αυτή αμερικανική επένδυση” είπε ο πρέσβης, με το βασικό θέμα διαπραγμάτευσης να είναι αυτή τη στιγμή ο αριθμός των δόσεων που θα καταβάλει ελληνοαμερικανικός όμιλος Onex επικεφαλής του οποίου είναι ο Πάνος Ξενοκώστας για τις οφειλές των Ναυπηγείων Σύρου προς το ελληνικό Δημόσιο.
Για τα ναυπηγεία είχαν δείξει ενδιαφέρον ρωσικά, ελληνικά, κινεζικά (Cosco) και κορεατικά (Daewoo) συμφέροντα.
Η μοναδική εταιρεία, που κατέθεσε συγκεκριμένη πρόταση ήταν η Onex. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, αναλαμβάνει υποχρεώσεις ύψους 40 εκατ. ευρώ και θα προχωρήσει σε επενδύσεις ύψους 20 εκατ. που αφορούν συντηρήσεις, επισκευές, εκσυγχρονισμοί, περιβαλλοντικά, αυτοματισμοί.
Η εταιρεία έχει ζητήσει να εξαντληθεί, η περίοδος αποπληρωμής των χρεών σε βάθος όχι κάτω των 30 ετών, προκειμένου να παραμείνει βιώσιμο.
Θέλει να επεκταθεί το ναυπηγείο σε νέους τομείς, όπως τη ναυπήγηση νέων σκαφών πολυτελείας, σκαφών και πλωτών μέσων ειδικών αποστολών και ωκεάνιων & παράκτιων εξεδρών – πλατφορμών εξορύξεων και μετασκευών πλοίων ειδικού σκοπού.
Επίσης θα επεκταθεί σε υπηρεσίες διαχείρισης , υποστήριξης σκαφών , επισκευών , spare parts management και εκπαίδευσης για στόλους της Μεσογείου, ενώ στο σχέδιο που έχει παρουσιάσει στην κυβέρνηση η Onex περιλαμβάνονται διασφαλισμένες συμφωνίες μέσω δικτύου του Ομίλου με πελάτες άνω των 25 εκατ. δολαρίων για το πρώτο έτος λειτουργίας και μεταξύ των 30 και 35 εκατ. δολαρίων μετά το τρίτο έτος.
