Σύμβαση για τον εκσυγχρονισμό των Ρουμανικών σιδηροδρόμων και πιο συγκεκριμένα της γραμμής “Cap Y Ilteu – Gurasada”, υπέγραψε η κοινοπραξία Railworks, στην οποία συμμετέχει η Ελληνική ΑΚΤΩΡ μαζί με τη Γαλλική Alstom και την Ρουμανική Arcada.
Η σύμβαση που υπογράφτηκε με τον Ρουμανικό Οργανισμό Σιδηροδρόμων, και αφορά 22,3 χιλιόμετρα της γραμμής “Cap Y Ilteu – Gurasada” που εντάσσεται στον άξονα ΤΕΝ-22, του βορείου τμήματος του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου Ρήνου-Δουνάβεως.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 322 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτείται από Ευρωπαϊκά κονδύλια και τον κρατικό προϋπολογισμό της Ρουμανίας. Στόχος είναι η αναβάθμιση του υπάρχοντος σιδηροδρομικού δικτύου, ώστε να υποστηρίξει τη διέλευση επιβατηγών τρένων μέγιστης ταχύτητας 160 χιλιομέτρων την ώρα, αλλά και η δημιουργία έργων υποδομής, όπως η κατασκευή 15 γεφυρών, δύο σηράγγων, 17 υπογείων και μίας υπέργειας διάβασης και η ανακατασκευή τεσσάρων σιδηροδρομικών σταθμών. Επίσης, περιλαμβάνεται και ο εκσυγχρονισμός δικτύου, βάσει προδιαγραφών του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικών Δικτύων. Στη σύμβαση προβλέπονται ακόμη έργα ηλεκτροδότησης και ενεργειακής υποστήριξης του δικτύου.
