Πάνω από 130.000 βρετανικές επιχειρήσεις θα κληθούν να πληρώσουν προκαταβολικά ΦΠΑ για πρώτη φορά στην ιστορία τους, καθώς μετά το Brexit θα αλλάξει ο τρόπος που υπολογίζεται ο φόρος για τα προϊόντα που εισάγονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι αλλαγές στον ΦΠΑ διατυπώνονται στο προσχέδιο νόμου και αποτελεί ένα από μια σειρά μέτρων που σχετίζονται με το Brexit και έχει προκαλέσει σάλο στους επιχειρηματικούς κόλπους του Λονδίνου, οι οποίοι λένε πως θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα ρευστότητας και τεράστια πρόσθετη γραφειοκρατία.
Μέχρι τώρα οι εταιρείες που εισήγαγαν έτοιμα προς πώληση προϊόντα στην Βρετανία, συμπλήρωναν τα σχετικά έγγραφα και και τα εισήγαγαν χωρίς να πληρώσουν τον ΦΠΑ, ο οποίος στη συνέχεια πληρωνόταν από τον τελικό καταναλωτή και αποδιδόταν στο κράτος. Με το υπό ψήφιση όμως νομοσχέδιο και την Βρετανία εκτός Ένωσης, αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού και απόδοσης του φόρου, με τις εταιρείες να καλούνται να πληρώσουν τον ΦΠΑ στα προϊόντα που εισάγουν προκαταβολικά. Αυτό θα δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα ρευστότητας στην αγορά, καθώς οι εταιρείες θα παίρνουν πίσω τον ΦΠΑ μετά την τελική πώληση του προϊόντος στον καταναλωτή.
Το Εργατικό κόμμα δεν άφησε την ευκαιρία ανεκμετάλλευτη, κάνοντας επίθεση στην κυβέρνηση για μη πληροφόρηση του κοινού για όλες τις επιπτώσεις του δημοψηφίσματος, φέρνοντας τον λαό προ τετελεσμένων γεγονότων.
Το νομοσχέδιο πλήττει τις επιχειρήσεις που ασχολούνται με το εμπόριο προϊόντων, καθώς το εμπόριο υπηρεσιών και ειδικά ο τουρισμός που αποτελεί μεγάλο κομμάτι της Βρετανικής οικονομίας, διέπεται από ειδικές ρυθμίσεις και δεν αναμένεται να υποστεί οικονομικές συνέπειες. Η British Retail Consortium, η κοινοπραξία που αντιπροσωπεύει το 70% της λιανικής βιομηχανίας της χώρας, σε έκθεση της επισημαίνει τα προβλήματα που θα αντιμετωπίσουν οι επιχειρήσεις και ζητάει τρόπους που θα μετριάσουν τις επιπτώσεις.
Από τη μεριά του ο υπουργός Οικονομικών της Βρετανίας δήλωσε πως “Η Βρετανία είναι ένα μεγάλο εμπορικό έθνος και οι καινοτόμες εμπορικές επιχειρήσεις είναι κεντρικής σημασίας για την επιτυχία της οικονομίας. Το νομοσχέδιο αυτό αποτελεί το πρώτο βήμα για την δημιουργία ανεξάρτητου τελωνειακού καθεστώτος της Βρετανίας και επιβεβαιώνει τη δέσμευση μας να προσφέρουμε μια ομαλή μετάβαση για τις επιχειρήσεις αφήνοντας την Ευρωπαϊκή Ένωση”
Ο μοναδικός τρόπος για να αποφευχθεί η επιβάρυνση, είναι να παραμείνει η Βρετανία στην τελωνειακή ένωση ή να υπάρξει διαπραγμάτευση για την παραμονή της χώρας στη ζώνη ΦΠΑ.
