S&P Global: Βελτίωση των συνθηκών στην εγχώρια μεταποίηση

Την ίδια στιγμή, οι πληθωριστικές πιέσεις εξακολουθούν να έχουν δυναμική ενώ καταγράφονται σοβαρές καθυστερήσεις στην παράδοση των προμηθειών

Τα στοιχεία του Μαΐου υπέδειξαν ταχύτερη βελτίωση της υγείας του ελληνικού τομέα μεταποίησης, καθώς η αύξηση της παραγωγής και των νέων παραγγελιών ανέκτησαν τη δυναμική τους. Η εντονότερη ζήτηση επικεντρώθηκε σε μεγάλο βαθμό στο εσωτερικό, καθώς οι νέες πωλήσεις εξαγωγών εξακολούθησαν να υποχωρούν. Παρ’ όλα αυτά, η μέτρια αύξηση των συνολικών νέων εργασιών υποστήριξε την ενίσχυση της απασχόλησης και μία ακόμα αύξηση στην αγοραστική δραστηριότητα. Ωστόσο, οι έντονες αναταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή δυσχέραναν τις προσπάθειες συσσώρευσης αποθεμάτων προμηθειών και ετοίμων προϊόντων. Η αύξηση των αγορών εισροών επιβραδύνθηκε λόγω των σημαντικών τιμολογιακών πιέσεων.

Στην πραγματικότητα, οι επιβαρύνσεις κόστους αυξήθηκαν με τον δριμύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί σε διάστημα τεσσάρων ετών, κυρίως λόγω των υψηλότερων τιμών του πετρελαίου και των παραγώγων του. Σε απάντηση, οι εταιρείες αύξησαν τις χρεώσεις για τις πωλήσεις τους με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί από τον Οκτώβριο του 2022.

Ο εποχικά προσαρμοσμένος Δείκτης Υπευθύνων Προμηθειών της S&P Global για τον τομέα μεταποίησης στην Ελλάδα (Purchasing Managers’ Index™ – PMI®) έκλεισε στις 53.3 μονάδες τον Μάιο, τιμή υψηλότερη από τις 52.4 μονάδες του Απριλίου, και υπέδειξε σταθερή βελτίωση των λειτουργικών συνθηκών. Ο συνολικός ρυθμός αύξησης ήταν εντονότερος σε σύγκριση με τον μακροχρόνιο μέσο όρο της έρευνας, ενώ ήταν μεταξύ των ταχύτερων που έχουν καταγραφεί το περασμένο έτος.

Οι εντονότερες αυξήσεις των επιπέδων παραγωγής και οι εισροές νέων παραγγελιών υποστήριξαν την πρόσφατη ανάπτυξη κατά τη διάρκεια του Μαΐου. Μετά την απώλεια δυναμικής της ανάπτυξης κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ο ρυθμός αύξησης επιταχύνθηκε, λόγω της εντονότερης ζήτησης και της επιτυχημένης προσέγγισης νέων πελατών. Ωστόσο, η άνοδος του ενδιαφέροντος των πελατών επικεντρώθηκε αρχικά στην εγχώρια αγορά, καθώς οι νέες παραγγελίες εξαγωγών μειώθηκαν για τέταρτο συνεχή μήνα.

Η πίεση στις εφοδιαστικές αλυσίδες μετά την ανακατεύθυνση των διαδρομών διαχείρισης εφοδιασμού, λόγω του πολέμου στη Μέση ανατολή, ώθησε υψηλότερα το κόστος εισροών κατά τη διάρκεια του Μαΐου, ενώ αναφέρθηκαν επίσης και υψηλότερες τιμές ενέργειας. Τα προϊόντα, για τα οποία αναφέρθηκε συχνά αύξηση στην τιμή, αφορούσαν το πετρέλαιο και τα παράγωγά του. Ο ρυθμός αύξησης του κόστους ήταν σημαντικός, αισθητά υψηλότερος από τον μέσο όρο της έρευνας και ο δριμύτερος που έχει καταγραφεί από τον Ιούνιο του 2022.

Παράλληλα, η αύξηση των χρεώσεων εκροών επιταχύνθηκε για τρίτο συνεχή μήνα και ήταν η ταχύτερη που έχει καταγραφεί σε διάστημα περίπου τεσσάρων ετών. Η συνεχιζόμενη ζήτηση έδωσε τη δυνατότητα στις εταιρείες να μετακυλίσουν το υψηλότερο κόστος στους πελάτες τους, παρότι η αύξηση των τιμών εκροών ήταν αισθητά βραδύτερη σε σύγκριση με την αύξηση της επιβάρυνσης κόστους.

Ο βαθμός στον οποίο επιμηκύνθηκε ο χρόνος παράδοσης προμηθειών εξασθένησε ελαφρώς από τον Απρίλιο, ωστόσο ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος που έχει καταγραφεί από τον Οκτώβριο του 2022. Αναφέρθηκε επίσης ότι οι ελλείψεις υλικών περιόρισαν τις αγορές εισροών. Η αγοραστική δραστηριότητα αυξήθηκε για δέκατο ένατο συνεχή μήνα, ωστόσο με τον βραδύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί σε διάστημα περίπου ενός έτους. Ως εκ τούτου, οι εταιρείες της μεταποίησης δυσκολεύτηκαν να αναπληρώσουν τα χρησιμοποιημένα αποθέματα, με αποτέλεσμα τα αποθέματα τόσο των προμηθειών όσο και των ετοίμων προϊόντων να μειωθούν με δριμύτερο ρυθμό.

Εν τω μεταξύ, η συνεχιζόμενη αύξηση της εισροής νέων παραγγελιών συνέβαλε στις προσπάθειες αύξησης της παραγωγικής ικανότητας, καθώς η απασχόληση αυξήθηκε με έντονο ρυθμό. Ο ρυθμός δημιουργίας θέσεων εργασίας ήταν ο ταχύτερος που έχει καταγραφεί σε διάστημα τεσσάρων μηνών. Παρ’ όλα αυτά, ο όγκος αδιεκπεραίωτων εργασιών επανήλθε σε πορεία ανόδου τον Μάιο. Μετά τη μέτρια συρρίκνωση τον Απρίλιο, το επίπεδο ανεκτέλεστων εργασιών αυξήθηκε έντονα και με τον ταχύτερο ρυθμό που έχει καταγραφεί από τον Δεκέμβριο του 2021, καθώς η προμήθεια των πρώτων υλών έγινε πιο δύσκολη.

Οι θετικές προσδοκίες όσον αφορά τις προοπτικές ως προς την παραγωγή στον τομέα της μεταποίησης κατά τους επόμενους 12 μήνες βελτιώθηκαν στα μέσα του δεύτερου τριμήνου. Σύμφωνα με αναφορές μελών του πάνελ, η κυκλοφορία πιο ποικίλων προϊόντων, οι επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις και η ενίσχυση της διαφήμισης αναφέρθηκαν ως βασικοί παράγοντες που οδήγησαν στην αύξηση της εμπιστοσύνης. Παρότι η αισιοδοξία παραμένει κάτω από τα επίπεδα που παρατηρήθηκαν νωρίτερα στη διάρκεια του έτους, είναι αντίστοιχη με τη γενική τάση της έρευνας.

Η Siân Jones, Επικεφαλής Οικονομολόγος της S&P Global Market Intelligence δήλωσε:

 «Ο ελληνικός τομέας μεταποίησης κατέγραψε ανανεωμένη δυναμική τον Μάιο, καθώς οι ρυθμοί αύξησης της παραγωγής και των νέων πωλήσεων ανέκτησαν ταχύτητα. Ως εκ τούτου, η δημιουργία θέσεων εργασίας επιταχύνθηκε και η επιχειρηματική εμπιστοσύνη αυξήθηκε.

Παρ’ όλα αυτά, ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή εξακολούθησε να ασκεί πίεση στον τομέα, καθώς οι σοβαρές αναταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες δυσχέραναν την πρόσφατη άνοδο των αγορών εισροών, ενώ οι πιέσεις επί του κόστους κλιμακώθηκαν περαιτέρω. Παρότι μέλη του πάνελ επισήμαναν τα σχέδια για δημιουργία αποθεμάτων ασφαλείας, οι προσπάθειες ναυάγησαν σε μεγάλο βαθμό από τις δυσκολίες αναπλήρωσης των προϊόντων που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του μήνα.

Η συνεχιζόμενη ζήτηση από την πλευρά των πελατών επέτρεψε στις εταιρείες να αυξήσουν και πάλι τις τιμές πώλησης τον Μάιο, και με ταχύτερο ρυθμό. Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις της S&P Global Market Intelligence, ο πληθωρισμός με βάση τις μετρήσεις του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (CPI) αναμένεται να αυξηθεί κατά 4.2% το 2026.»

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ