Δείτε πόσο κοστίζει στην Ελλάδα το ηλεκτρικό Mazda MX-30 – Η αυτονομία και τα νέα συστήματα ασφαλείας

Η νέα τεχνολογία ηλεκτροκίνησης e-Skyactiv της Mazda, περιλαμβάνει ένα σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) και μία μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 35.5 kWh. Η κίνηση είναι στους εμπρός τροχούς με μέγιστη ισχύ τα 105 kW / 143hp και μέγιστη ροπή 265Nm. Με κατανάλωση 19 KWh/100 km (WLTP συνδυασμένη), το MX-30 επιτυγχάνει αυτονομία της τάξεως των 200χλμ. (WLTP συνδυασμένη).

Το νέο MX-30 είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της Mazda. Πρόκειται για ένα στιλάτο και ευέλικτο αυτοκίνητο, διαθέσιμο για παραγγελίες, που προβλέπεται να φτάσει στις Ευρωπαϊκές εκθέσεις το φθινόπωρο του 2020 (Ελλάδα, Οκτώβριος 2020).

Η νέα τεχνολογία ηλεκτροκίνησης e-Skyactiv της Mazda, περιλαμβάνει ένα σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) και μία μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος 35.5 kWh. Η κίνηση είναι στους εμπρός τροχούς με μέγιστη ισχύ τα 105 kW / 143hp και μέγιστη ροπή 265Nm. Με κατανάλωση 19 KWh/100 km (WLTP συνδυασμένη), το MX-30 επιτυγχάνει αυτονομία της τάξεως των 200χλμ. (WLTP συνδυασμένη).

Το ΜΧ-30 κινείται με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα e-Skyactiv με 143 PS και 265 Nm που κινεί τους εμπρός τροχούς με τη βοήθεια του ηλεκτρικού συστήματος κατανομής ροπής G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus). Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει χωρητικότητα 35,5 kWh και χαρίζει αυτονομία 200 km σύμφωνα με τον κύκλο μετρήσεων WLTP ενώ έχει δυνατότητα φόρτισης 6,6 kW. Μεγάλη έμφαση δόθηκε στο στήσιμο του αυτοκινήτου που υιοθετεί τη φιλοσοφία Jinba Ittai για αμεσότητα στο χειρισμό.

Το MX-30 ενσωματώνει τη σχεδιαστική γλώσσα Kodo όπως και τα CX-3, CX-30 και CX-5, όμως ξεχωρίζει από αυτά χάρη στον τρισδιάστατο σχεδιασμό της μάσκας και των φωτιστικών σωμάτων εμπρός και πίσω. Σήμα κατατεθέν του μοντέλου είναι οι πόρτες Freestyle που ανοίγουν αντικριστά όπως και στο RX-8, διευκολύνοντας την πρόσβαση στα πίσω καθίσματα. Επίσης την εικόνα του προφίλ χαρακτηρίζουν οι τετραγωνισμένοι θόλοι των τροχών, η διαφορετική απόχρωση της οροφής και η έντονη κλίση του πίσω παρμπρίζ με ενσωματωμένη αεροτομή. Το MX-30 έχει μήκος 4.395 mm, πλάτος 1.795 mm, ύψος 1.570mm και μεταξόνιο 2.655mm.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα “πράσινα” υλικά, όπως το ανακυκλώσιμο πλαστικό στις πόρτες, ο φελλός στη βάση της “αιωρούμενης” κεντρικής κονσόλας και τα υφάσματα από ανακυκλώσιμα υλικά στα καθίσματα. Εκτός από την κεντρική οθόνη στην κορυφή του ταμπλό, υπάρχει μια δεύτερη οθόνη 7″ στην κεντρική κονσόλα. Όσον αφορά τα συστήματα υποβοήθησης και ασφαλείας το MX-30 εξοπλίζεται με τεχνολογίες i-Activsense. Αυτό περιλαμβάνει Smart Brake Support με λειτουργία Turn-Across Traffic, Adaptive LED Headlights με High Beam Control, 360° View Monitor, Front Cross Traffic Alert, Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning System, Lane-keep Assist System, Emergency Lane Keeping, Road Keep Assist, Blind Spot Assist, Traffic Sign Recognition System, Intelligent Speed Assistance, Driver Attention Alert, Driver Monitoring, Mazda Radar Cruise Control (MRCC) και Cruising & Traffic Support.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ