Η δουλειά του οδηγού ταξί είναι κουραστική και πολλές φορές “αχάριστη”. Αν έχετε στο μυαλό σας το στερεότυπο του Έλληνα ταξιτζή που απεικονίζεται σε σάτιρες και επιθεωρήσεις, υπάρχει κάτι που θα σας κάνει να δείτε τα πράγματα πιο ρεαλιστικά.
Το αγγλικό ειδησεογραφικό δίκτυο BBC, έστειλε έναν ανταποκριτή σε δύο πολύ διαφορετικές πόλεις του κόσμου, την Αθήνα και το Τόκυο. Ο σκοπός αυτών των ταξιδιών ήταν η “hands-on” δοκιμή και σύγκριση των υπηρεσιών ταξί στην Ελλάδα και στην Ιαπωνία. Ο κοινός παράγων ήταν μία διαδρομή 10 χιλιομέτρων.
Στη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου, οι πόρτες του ταξί ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα, και μάλιστα απαγορεύεται να τις ακουμπήσει ο πελάτης! Όπως αναφέρει ο Βρετανός δημοσιογράφος, Mark Lowen, το σύστημα διευθύνσεων στο Τόκυο είναι κάπως περίπλοκο, όμως η οδηγός διευκολύνεται από το GPS. Τα καθίσματα ήταν επικαλυμμένα με σεμεδάκια (ή τουλάχιστον με κάτι οπτικά παρόμοιο) και προσέφερε αρκετή άνεση. Το κόστος της διαδρομής ήταν 4.310 γεν (περίπου 33 ευρώ).
Στην Ελλάδα τώρα, ο δημοσιογράφος χρησιμοποίησε τη γνωστή mobile εφαρμογή TaxiBeat και βρήκε τον οδηγό Θωμά Πριόβολο. Το αυτοκίνητο ήταν ένα νέας γενιάς ευρύχωρο σεντάν, μάρκας Volkswagen. Το εσωτερικό δεν είχε τίποτα διαφορετικό από ότι ήδη γνωρίζετε. Για την ίδια απόσταση, ο απεσταλμένος του BBC πλήρωσε περίπου 13 ευρώ.
Δηλαδή 20 ευρώ λιγότερα, με προορισμό την παραλία, και ο οδηγός δεν τον κατσάδιασε όταν πήγε να πιάσει την πόρτα. Θέλετε να μαντέψετε ποιος κέρδισε αυτό το συγκριτικό; Για του λόγου το αληθές, δείτε το σχετικό ρεπορτάζ του Mark Lowen στο παρακάτω βίντεο.
