Ο Τραμπ μετατρέπει τις ΗΠΑ σε ένα απέραντο εργοτάξιο

Η κυβέρνηση Τραμπ ανακοίνωσε χθες την πρόθεση της να προχωρήσει σε μαζική ανοικοδόμηση των υποδομών του κράτους, ένα project που έχει βάθος δεκαετίας, θα κοστίσει 1,5 τρις δολάρια και θα γίνει με κρατικά και ιδιωτικά κεφάλαια. 

Το τεράστιο αυτό project, που αντίστοιχο του έχει να γίνει στην Αμερική από την εποχή του προέδρου Ρούσβελτ, θα χωριστεί σε δύο βασικούς πυλώνες. Από την μια θα γίνει η αναβάθμιση και επέκταση όπως χρειάζεται των υποδομών της χώρας (δρόμοι, λιμάνια, αεροδρόμια) και από την άλλη θα προχωρήσει σε αναβάθμιση των Ενόπλων Δυνάμεων τόσο σε έμψυχο υλικό όσο και σε τεχνολογία και εξοπλισμούς. 

Δείχνοντας τη νέα λογική στη στρατηγική των ΗΠΑ, υπό την Προεδρία του, άσκησε έντονη κριτική στις πολιτικές του παρελθόντος, όταν με μήνυμα του στο Twitter, ανέφερε ότι βλακωδώς η Ουάσιγκτον, έχει ξοδέψει 7 τρις δολάρια στη Μέση Ανατολή, την ώρα που οι υποδομές της στο εσωτερικό, καταρρέουν. Όπως ανέφερε, “είναι ώρα να επενδύσουμε στη χώρα μας”.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό των επενδύσεων, το κράτος έχει προϋπολογισμό για το project 200 δισ. δολάρια, ενώ το υπόλοιπο 1 τρισ. δολάρια θα δοθεί από τις πολιτείες και τις τοπικές κυβερνήσεις, ενώ τα ιδιωτικά κεφάλαια που θα θέλουν να συμμετέχουν στο project είναι φυσικά ευπρόσδεκτα. Ταυτόχρονα η κυβέρνηση προωθεί τα κατάλληλα νομοσχέδια που θα επιτρέψουν την υλοποίηση αυτού του σχεδιασμού.

Οι Πολιτείες και οι τοπικές αρχές, θα χρησιμοποιήσουν τα ομοσπονδιακά κεφάλαια, για το 20% του κόστους. Πενήντα δις των ομοσπονδιακών κεφαλαίων, θα πάνε σε περιφερειακά έργα, όπως συγκοινωνίες, ευρυζωνική σύνδεση, ενέργεια, αποχετευτικά, αντιπλημμυρικά,  και λιμάνια. Από τα υπόλοιπα των 200 δις τα 20, θα πάνε στη διεύρυνση προγραμμάτων δανεισμού και ιδιωτικών ομολόγων, αλλά 20 δις για “μετασχηματιστικά έργα” που θεωρούνται ως διορατικά και 10 δις για ένα κεφάλαιο χρηματοδότησης κεφαλαίου και την κατασκευή γραφείων από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Την ίδια στιγμή το Πεντάγωνο δημοσιοποίησε ένα τεράστιο προϋπολογισμό για το οικονομικό έτος 2019 που προβλέπει 10% ενίσχυση των κονδυλίων του και την πρόσθεση χιλιάδων σε έμψυχο υλικό σε όλα τα σώματα των Ενόπλων Δυνάμεων. Το πρόγραμμα, ανέρχεται σε 685 δις δολάρια, βασίζεται στην νέα Αμυντική Στρατηγική του Πενταγώνου, και έρχεται σε ευθεία αντιδιαστολή με τις σοβαρές περικοπές στον προϋπολογισμό του Στέητ Ντιπάρτμεντ.

Παρόλο που η αναβάθμιση στις κρατικές υποδομές είναι ένα αναγκαίο έργο και θα ισχυροποιήσει την θέση του προέδρου Τραμπ ο οποίος θα συνδέσει το όνομα του με μεγάλα έργα στο εσωτερικό της χώρας, μια μεγάλη αύξηση των κυβερνητικών δαπανών εν μέσω πτώσης των εσόδων λόγω φορολογικών περικοπών προκαλεί πρόβλημα στην αγορά ομολόγων. 

Εν πάση περιπτώσει, η ελπίδα της κυβέρνησης είναι πως μέσω της μετατροπής της χώρας σε εργοτάξιο, η αμερικανική οικονομία θα επωφεληθεί από τις θέσεις εργασίας και την επιχειρηματική δραστηριότητα που δημιουργούν οι δαπάνες για τα έργα υποδομής – καθώς και από την ίδια την ενισχυμένη υποδομή, η οποία μπορεί να διευκολύνει με τη σειρά της ακόμα περισσότερο αποτελεσματικά το ίδιο το εμπόριο (Καλύτερες υποδομές σημαίνει και ταχύτερο εμπόριο). 

Το κρυμμένο πρόβλημα βρίσκεται στην κρατική χρηματοδότηση των 200 δισ. δολαρίων και πιο συγκεκριμένα στο αν η κυβέρνηση έχει τους πόρους για να το επιτύχει. Από την κυβέρνηση έχουν ήδη πει πως αν τα απαιτούμενα κεφάλαια δεν βρεθούν, θα κόψουν κεφάλαια από άλλα κονδύλια ή θα προχωρήσουν σε δανεισμό, δηλαδή την έκδοση και πώληση ακόμα περισσότερων ομολόγων, αυξάνοντας τον δανεισμό της χώρας. 

Η Αμερικανική οικονομία βρίσκεται στο καλύτερο σημείο της από το 2008 και μετά και η βελτίωση και επέκταση των υποδομών θα βοηθήσει στο να αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο. Ταυτόχρονα όμως θα δημιουργήσει πιέσεις στον πληθωρισμό. Η αύξηση της οικονομίας κάνει κακό στα ομόλογα, καθώς το χαμηλό επιτόκιο τα κάνει λιγότερα ελκυστικά από τις μετοχές που προσφέρουν μεγαλύτερη απόδοση. 

Η αύξηση του πληθωρισμού θα προσθέσει επιπλέον πίεση στα αμερικανικά ομόλογα, ενώ αν η κυβέρνηση αναγκαστεί να εκδώσει νέα ομόλογα για να δανειστεί, αυτό θα οδηγήσει σε νέα πτώση των τιμών των ομολόγων.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ