Σχόλια – Παρασκήνια – Φήμες | Δευτέρα 15.02.2021

  • Σήμερα θα συζητηθεί η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων για τον διορισμό προσωρινής διοίκησης στην Ektasis Development από την πλευρά του ιδρυτή της εταιρείας Παναγιώτη Ευθυμίου, που μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα στην υπόθεση της ειδικής διαχείρισης και την εκποίηση των περιουσιακών στοιχείων (ακίνητα) της άλλοτε κραταιάς εταιρείας ανάπτυξης ακινήτων.
  • Εκτός απρόοπτου οι νομικοί εκπρόσωποι του Παναγιώτη Ευθυμίου θα καταθέσουν και νέα ασφαλιστικά μέτρα για την αναστολή των πλειστηριασμών περίπου 34 ακινήτων για χρέη ύψους 116,13 εκατομμυρίων ευρώ προς τις πιστώτριες τράπεζες (Alpha Bank, Πειραιώς και Eurobank) αλλά τα συνολικά χρέη μαζί με δάνεια, φόρους, ασφαλιστικά ταμεία και άλλες εμπορικές υποχρεώσεις φθάνουν τα 162,776 εκατ. ευρώ σύμφωνα με έκθεση της PwC.
  • Επισήμως πάντως η διαδικασία υποβολής προσφορών για τους 15 πλειοδοτικούς διαγωνισμούς ολοκληρώθηκε την περασμένη Πέμπτη, το ενδιαφέρον ήταν εξαιρετικά μεγάλο και ουσιαστικά (με καταθέσεις εγγυητικών επιστολών) και μέσα στις επόμενες ώρες θα πρέπει να ξεκινήσει η αποσφράγιση των προσφορών και η ανάδειξη των πλειοδοτών. Θα γίνει όμως τελικά αποσφράγιση ή θα χρησιμοποιηθεί το πρόσχημα της πανδημίας για επ΄ αόριστον αναβολή;
  • Την επιλογή του Πάνου Κακούλη ως νέου CEO θα ανακοινώσει μέσα στις επόμενες ώρες η η Rolls Royce, σύμφωνα με χθεσινά ρεπορτάζ ιστοσελίδων και εφημερίδων της Μεγ. Βρετανίας. Πρόκειται για τον νυν CEO της αγγλικής PA Consulting με 4.220 υπαλλήλους και συμβούλους, ο οποίος υπήρξε στέλεχος της Deloitte UK επί 30 χρόνια (1989-2019) και senior partner από τον Ιούνιο του 1999. Ως νέος επικεφαλής της βρετανικής κατασκευάστριας αεριωθούμενων μηχανών και πολυτελών αυτοκινήτων, θα κληθεί να δώσει μια νέα ώθηση στην ιστορική εταιρεία που αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα προσαρμογής στις τεχνολογικές εξελίξεις και τις απαιτήσεις της πανδημίας και στους βασικούς τομείς δραστηριότητων της.
  • Μεγάλη ξένη εταιρεία τεχνολογίας που έχει αποφασίσει να εγκαταλείψει το Λονδίνο και να μεταφέρει την έδρα της ευρωπαϊκής θυγατρικής της σε άλλη πόλη της ΕΕ έχει καταλήξει στην τελική λίστα με 5 υποψήφιες πόλεις σε ισάριθμες χώρες. Αν και Αθήνα αποκλείστηκε στην προηγούμενη φάση, η Ελλάδα παραμένει μια από τις τελικές επιλογές, λόγω της Θεσσαλονίκης.
  • Την σχετική πληροφορία γνωρίζουν 3-4 άτομα στην Ελλάδα, ένα συγκεκριμένο πρόσωπο στο γραφείο του Πρωθυπουργού και ο «άνθρωπος-κλειδί» στο αρμόδιο υπουργείο (αλλά όχι ο υπουργός) που παρέχει τις σχετικές πληροφορίες στους εκπροσώπους της ξένης εταιρείας για τις απαραίτητες διαδικασίες. Το σημαντικό είναι ότι μαζί με την μεταφορά έδρας θα ακολουθήσουν και ορισμένα άλλα αξιόλογα project, ανάμεσά τους και κέντρο έρευνας αξίας πολλών εκατομμυρίων.
  • Υπάρχει εισηγμένη εταιρεία με τεχνολογικό προφίλ στην οποία ο ιδρυτής και πρώην μεγαλομέτοχος παραμένει στο διοικητικό συμβούλιο αλλά αντιμετωπίζει σοβαρότατα προβλήματα υγείας και απέχει τουλάχιστον τα τελευταία 2,5 χρόνια; Παραμένει στα χαρτιά για ιστορικούς λόγους ή υπάρχει άλλο παρασκήνιο, όπως υποστηρίζουν μέλη της οικογένειάς του;
  • Έξαλλοι είναι πολλοί μικρομέτοχοι γνωστής κατασκευαστικής εταιρείας, εισηγμένης στο Χρηματιστήριο Αθηνών, με τις αποφάσεις της διοίκησης των τελευταίων μηνών.
    Από εφημερίδες και ιστοσελίδες μαθαίνουν για εξαγορές πλοίων (όχι ακτοπλοΐας), συμμετοχές σε ναυτιλιακές εταιρείες, επενδύσεις στο εξωτερικό για την απόκτηση πλοίων της ποντοπόρου ναυτιλίας αλλά ελάχιστα νέα για κατασκευαστικά έργα.
  • Όπως λένε αρκετοί από τους μικρομετόχους «με ποιά εμπειρία στον κλάδο και γνώσεις της αγοράς γίνονται αυτές οι κινήσεις» και κυρίως «πως απέκτησαν μετοχές κατασκευαστικής λόγω των έργων στην Ελλάδα» και όχι σε άλλες άσχετες δραστηριότητες. Αν «ήθελαν ναυτιλιακές μετοχές» θα μπορούσαν να επιλέξουν μόνοι τους από πληθώρα σε ξένα χρηματιστήρια. Οπότε στην ετήσια γενική συνέλευση αναμένεται να γίνει…χαμός.
  • Απάντηση με αιχμές για την κυβέρνηση και με αποδέκτες στόχο κάποια πρόσωπα στο Μέγαρο Μαξίμου – όπως ακριβώς είχαν προβλέψει εδώ και μέρες οι εργαζόμενοι – έδωσε ο Αυστριακός όμιλος Wienerberger για την αιφνίδια απόφαση κλεισίματος του εργοστασίου παραγωγής σωλήνων Pipelife Ελλάς στη Θήβα. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς υψηλόβαθμων στελεχών του ομίλου, με τα 28 εργοστάσια σε όλο τον κόσμο, η αιτία ήταν καθαρά…τεχνοκρατική και αφορούσε στις «προδιαγραφές των συστημάτων σωληνώσεων που χρησιμοποιούνται στα ελληνικά έργα» και κυρίως «τα δημόσια έργα» στην Ελλάδα.
  • Δηλαδή, όταν οι τεχνικές και κατασκευαστικές εταιρείες αγόραζαν τους πλαστικούς σωλήνες της Pipelife Ελλάς ήταν άλλες οι προδιαγραφές και άλλαξαν τώρα εν μέσω πανδημίας;
  • Όπως τονίζουν με νόημα εργαζόμενοι από την Θήβα στις υπόλοιπες 25 χώρες σε όλο τον κόσμο όπου διαθέτει εργοστάσια, φαίνεται πως τα περισσότερα έργα -ιδιωτικά, τοπικά και εθνικά- «προκηρύσσονται μόνο με τις προδιαγραφές των θυγατρικών της» Wienerberger και προσαρμόζονται όλες οι άλλες εταιρείες. Γιατί αυτό δεν το αναφέρει κανείς άλλος; 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ