Ισχυρές επιδόσεις και επιστροφή στην κερδοφορία για την IndiGo
Η Ινδική αεροπορική εταιρεία IndiGo, με την οποία η AEGEAN έχει υπογράψει μόλις πρόσφατα συμφωνία πραγματοποίησης πτήσεων codesharing, ενώ η ίδια αναμένεται να ξεκινήσει μέχρι τον προσεχή Μάρτιο απευθείας πτήσεις από το Νέο Δελχί προς την Αθήνα, ανακοίνωσε αύξηση 10% στα συνολικά έσοδα για το τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, παρά το παραδοσιακά αδύναμο εποχικά διάστημα για την αεροπορική αγορά της Ασιατικής χώρας.
Συγκεκριμένα, τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 195,99 δισ. ρουπίες (περίπου 1,89 δισεκατομμύρια ευρώ), ενώ χωρίς την επίδραση των συναλλαγματικών κινήσεων η εταιρεία κατέγραψε καθαρό κέρδος 1,04 δισ. ρουπιών (περί τα 10,04 εκατομμύρια ευρώ), επιστρέφοντας στην κερδοφορία έναντι ζημίας 7,54 δισ. ρουπιών (72,8 εκατομμύρια ευρώ) την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Η αεροπορική εταιρεία αύξησε τη χωρητικότητά της κατά 7,8%, ενώ οι μεταφερόμενοι επιβάτες ανήλθαν σε 28,8 εκατομμύρια, σημειώνοντας άνοδο 3,6%. Το yield αυξήθηκε κατά 3,2% στις 4,69 ρουπίες ανά χιλιόμετρο, με τον συντελεστή πληρότητας να παραμένει πρακτικά αμετάβλητος στο 82,5%.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της IndiGo, Pieter Elbers, η στρατηγική βελτιστοποίησης της χωρητικότητας σε περιόδους χαμηλότερης ζήτησης απέδωσε καρπούς, οδηγώντας σε ανάπτυξη εσόδων και βελτίωση λειτουργικής κερδοφορίας.
Μια ενδιαφέρουσα πτυχή σε σχέση με τα οικονομικά αποτελέσματα τριμήνου του κορυφαίου ινδικού αερομεταφορέα, αφορά την διαμόρφωση του πτητικού του στόλου. Συγκεκριμένα, στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, η IndiGo διέθετε στόλο 417 αεροσκαφών, προσθέτοντας ένα ακόμη αεροπλάνο στο τρίμηνο. Μάλιστα, από το προαναφερθέν πλήθος αεροσκαφών, μόλις τα 14 της ανήκουν ως ιδιοκτησία της, ενώ 62 βρίσκονται σε καθεστώς Finance lease, 333 σε Operating lease και ακόμη 8 σε Damp lease. Το σύνολό τους δε είναι αεροσκάφη Airbus το πολύ πενταετίας, καθώς επίσης και ελικοφόρα ATR.
Η εταιρεία κατά το προαναφερθέν τρίμηνο πραγματοποίησε 2.244 ημερήσιες πτήσεις, εξυπηρετώντας 94 εγχώριους και 41 διεθνείς προορισμούς.
Μόλις 100 κτίρια στην Ελλάδα διαθέτουν πιστοποιήσεις LEED, BREEAM και WELL!
Μπορεί σε διεθνές επίπεδο να έχει υπολογιστεί (ενδεχομένως και με μια δόση ελαφράς υπερβολής) πως σε εβδομαδιαία βάση προστίθεται και μια μεγάλη πόλη στο μέγεθος του Παρισιού, με σύγχρονα, ενεργειακά αποδοτικά κτίρια, τα οποία πληρούν μια σειρά από πιστοποιήσεις, εντούτοις όμως στην Ελλάδα, συνολικά, τα κτίρια που φέρουν σύγχρονες διεθνείς και εθνικές πιστοποιήσεις κτιρίων, οι οποίες αξιολογούν την περιβαλλοντική τους απόδοση, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα, δεν υπερβαίνουν τα 100! Ναι, σωστά διαβάσατε, ενώ εξ’ αυτών, η συντριπτική πλειοψηφία αφορά σε σύγχρονα κτίρια γραφείων και ελάχιστα σε κατοικίες.
Και αναφερόμαστε σε πιστοποιήσεις της μορφής των LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), η οποία αξιολογεί κτίρια σε τομείς όπως ενεργειακή απόδοση, χρήση νερού, υλικά, ποιότητα εσωτερικού περιβάλλοντος, BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method), μέσω της οποίας αξιολογεί την περιβαλλοντική απόδοση, υγεία και ευημερία, διαχείριση, ενέργεια, νερό, υλικά, ρύπους και οικολογικό αποτύπωμα, WELL Building Standard, που επικεντρώνεται στην ευημερία και υγεία των ανθρώπων οι οποίοι ζουν ή εργάζονται σε κτίρια κ.ο.κ.
Το ακόμη πιο εντυπωσιακό, όσο και αρνητικό στοιχείο που με τη σειρά του μπορεί να λειτουργήσει ως στοιχείο γόνιμου προβληματισμού για το σύνολο των stakeholders της αγοράς, είναι πως το 55% του συνόλου των κτιρίων πανελλαδικά έχουν κατασκευαστεί πριν από την δεκαετία του ’80, με αποτέλεσμα να μην διαθέτουν την παραμικρή πιστοποίηση, πόσο μάλλον να πληρούν σχετικές -πράσινες και ενεργειακές- προδιαγραφές.
