Η παγκόσμια πίεση στην εφοδιαστική αλυσίδα βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδό της από τον Ιανουάριο του 2023, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Ομοσπονδιακή Τράπεζα της Νέας Υόρκης.
Συγκεκριμένα, ο Δείκτης Πίεσης Παγκόσμιας Εφοδιαστικής Αλυσίδας (GSCPI) αυξήθηκε στο 0,68 τον Μάρτιο, από αναθεωρημένο 0,54 τον Φεβρουάριο, με την τιμή του Μαρτίου να αποτελεί την υψηλότερη από το 1,09 που είχε καταγραφεί τον Ιανουάριο του 2023.
Ο GSCPI έφτασε στο ιστορικό υψηλό των 4,49 τον Δεκέμβριο του 2021, εν μέσω της πανδημικής κρίσης, τότε.
Ο δείκτης χρησιμοποιεί δεδομένα από τους τομείς των μεταφορών και της μεταποίησης για να αξιολογήσει την κατάσταση των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, σύμφωνα με την ιστοσελίδα.
Μια τιμή μηδέν στον δείκτη υποδηλώνει ότι βρίσκεται στο μέσο επίπεδό του, ενώ μια θετική τιμή υποδηλώνει αυξημένη πίεση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, σύμφωνα με σχετική έκθεση προσωπικού για τον GSCPI.
Πλέον, ο πόλεμος στο Ιράν ασκεί πιέσεις στον τομέα των μεταφορών, με τους γεωπολιτικούς κινδύνους στη Μέση Ανατολή να έχουν ήδη αναδιαμορφώσει τα παγκόσμια εμπορικά πρότυπα στις αερομεταφορές και τη ναυτιλία, επηρεάζοντας άμεσα τις ενεργειακές εφοδιαστικές αλυσίδες, καθώς επίσης και άλλα κρίσιμα αγαθά υψηλής αξίας όπως τα ηλεκτρονικά και τα φαρμακευτικά προϊόντα.
Παρόλο που οι τρέχουσες αλλαγές στις εμπορικές ροές θυμίζουν προηγούμενα σοκ, όπως ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας και οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, επικεντρώνονται γύρω από ένα πολύ πιο κομβικό σημείο εμπορίου: τα Στενά του Ορμούζ, όπου επιθέσεις σε πλοία και κίνδυνοι ασφαλείας έχουν μειώσει σχεδόν στο μηδέν τη μη ιρανική θαλάσσια κυκλοφορία.
Αποτέλεσμα; Οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή να διαταράσσουν τις φυσικές εφοδιαστικές αλυσίδες, αλλά και κρίσιμες ψηφιακές υποδομές. Για παράδειγμα, επτά από τις μεγαλύτερες αντασφαλιστικές εταιρείες ναυτιλίας στον κόσμο ανακοίνωσαν ότι θα τερματίσουν αυτόματα την ασφαλιστική κάλυψη κινδύνου για πλοία που εισέρχονται στον Περσικό Κόλπο.
Η αύξηση του κόστους καυσίμων και logistics έχει οδηγήσει τις εταιρείες στην επιβολή ή αύξηση επιβαρύνσεων που σχετίζονται με αυτά. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, η Amazon, η Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ (USPS), η FedEx και η UPS είναι μεταξύ των οργανισμών που έχουν προχωρήσει σε τέτοιες κινήσεις.
