Οι επιπτώσεις της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή γίνονται όλο και πιο αισθητές στην οικονομία και πλέον γίνεται ορατό το ενδεχόμενο λήψης μέτρων για τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων στην Ε.Ε.
Με επιστολή του προς τους υπουργούς Ενέργειας της Ε.Ε, οι οποίοι συνεδριάζουν σήμερα, ο επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης Νταν Γιόργκενσεν προέτρεψε τις χώρες της ΕΕ να εξετάσουν την προώθηση εθελοντικών μέτρων εξοικονόμησης καυσίμων, με ιδιαίτερη προσοχή στον τομέα των μεταφορών, όπως συμβουλεύει ο Διεθνής Οργανισμών Ενέργειας στο σχέδιο 10 σημείων του για τη μείωση της χρήσης πετρελαίου. Παράλληλα ζητείται να αναβληθεί οποιαδήποτε μη επείγουσα συντήρηση στα διυλιστήρια και να αυξηθεί η χρήση βιοκαυσίμων.
Σημειώνεται πως μεταξύ των συστάσεων του ΔΟΕ είναι η εργασία από το σπίτι, όπως αυτό είναι δυνατόν, η μείωση των ορίων ταχύτητας στους δρόμους, η ενθάρρυνση της χρήσης δημοσίων συγκοινωνιών, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων μονά-ζυγά, η κοινή χρήση των αυτοκινήτων, η μείωση της χρήσης του LPG στις οδικές μεταφορές, ο περιορισμός των αεροπορικών ταξιδιών και η χρήση ηλεκτρικού ρεύματος στο μαγείρεμα.
Οι κατευθύνσεις της Κομισιόν
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τις χώρες της ΕΕ να προβούν σε έγκαιρες και συντονισμένες προετοιμασίες για να εξασφαλίσουν τον εφοδιασμό της ΕΕ με πετρέλαιο και προϊόντα διύλισης πετρελαίου.
Σύμφωνα με την Κομισιόν, η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι καλά προετοιμασμένη, χάρη στην υποχρέωση των χωρών της ΕΕ να διατηρούν αποθέματα πετρελαίου και να διαθέτουν σχέδια έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση περιστατικών ασφάλειας του εφοδιασμού. Οι χώρες της ΕΕ συμβάλλουν επίσης – περίπου 20% – στην απελευθέρωση περισσότερων από 400 εκατομμυρίων βαρελιών αποθεμάτων πετρελαίου έκτακτης ανάγκης υπό τον συντονισμό του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ).
Ο επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης Νταν Γιόργκενσεν δήλωσε:
«Η ασφάλεια του εφοδιασμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης παραμένει εγγυημένη. Αλλά πρέπει να είμαστε έτοιμοι για μια δυνητικά παρατεταμένη διακοπή του διεθνούς εμπορίου ενέργειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να δράσουμε ήδη από τώρα. Και πρέπει να δράσουμε μαζί, ως μια πραγματική Ένωση.»
Πέραν των μέτρων που αναφέρθηκαν, η Κομισιόν ζητά να υπάρχει αυστηρή παρακολούθηση, μηχανισμοί ταχείας ανταλλαγής πληροφοριών και συντονισμός μεταξύ των κρατών. Όπως επισημαίνεται, τυχόν κίνδυνοι έκτακτης ανάγκης ή ουσιώδεις αλλαγές στον εφοδιασμό σε πετρέλαιο και στις συνθήκες του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών αποθεμάτων, θα πρέπει να παρακολουθούνται και να κοινοποιούνται στην Επιτροπή, ώστε να διασφαλίζεται η συνεχής αξιολόγηση και η συντονισμένη δράση.
Στο ίδιο πνεύμα, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να απέχουν από τη λήψη μέτρων που ενδέχεται να αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμων, να περιορίσουν την ελεύθερη ροή των προϊόντων πετρελαίου ή να αποθαρρύνουν την παραγωγή των διυλιστηρίων της ΕΕ. Θα πρέπει επίσης να διαβουλεύονται με τις γειτονικές τους χώρες της ΕΕ και την Επιτροπή για τη διατήρηση της συνοχής σε επίπεδο ΕΕ και της λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς.
Για να διασφαλιστεί η διαθεσιμότητα προϊόντων πετρελαίου στην αγορά της ΕΕ, θα πρέπει να αναβληθεί οποιαδήποτε μη επείγουσα συντήρηση διυλιστηρίου. Ταυτόχρονα, η αύξηση της χρήσης βιοκαυσίμων θα μπορούσε να συμβάλει στην υποκατάσταση των προϊόντων πετρελαίου και στην άμβλυνση της πίεσης στην αγορά.
