Ξεκίνησε το 2019 και μάλιστα με τυμπανοκρουσίες, αλλά η συνέχεια δεν ήταν η αναμενόμενη, το έργο κατηγορήθηκε και σχεδόν διαπομπεύθηκε, ενώ οι καταγγελίες διαδέχονταν η μια την άλλη απο άμεσα ή έμμεσα ενδιαφερόμενους.
Τόμους θα μπορούσε κανείς να γράψει για όσα συνέβησαν τότε και από τότε μέχρι σήμερα, σχετικά με τον διαγωνισμό για τις ψηφιακές ταυτότητες – περί αυτού ο λόγος – στον οποίο είχαν εμπλακεί τα μισά σχεδόν υπουργεία!
Τώρα, η κυβέρνηση επιχειρεί εκ νέου να ολοκληρώσει τοι κρίσιμο αυτό και απαιτητικό έργο, η σχετική προκήρυξη έχει δημοσιευθεί και οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις ετοιμάζουν τις προσφορές τους, με καταληκτική ημερομηνία την 25η Ιουνίου.
Σύμφωνα με όσα μεταφέρουν στη στήλη επιχειρηματίες του κλάδου, το ενδιαφέρον δεν προέρχεται μόνο από ελληνικές επιχειρήσεις και τεχνολογικούς ομίλους εν γένει, αλλά και από μεγάλες ξένες εταιρείες, καθώς ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 515 εκατ. ευρώ. Ποσό, που οι περισσότεροι συμφωνούν ότι θα αποδειχθεί ανεπαρκές, θεωρώντας ότι θα αυξηθεί κατά την πορεία εκτέλεσης του έργου.
Αυτό το διάστημα, έχουν υπάρξει ήδη οι πρώτες συμμαχίες εταιρειών, καθώς οι συνεργασίες κρίνονται λόγω αντικειμένου απαραίτητες, ενώ στο τελικό τους στάδιο βρίσκονται και οι σχηματισμοί ξένων και ελληνικών εταιρειών, με κύριους αναδόχους και υπεργολάβους.
Αυτή τη φορά, φαίνεται ότι όλα γίνονται με μεγάλη προσοχή, καθώς το έργο έχει μείνει πίσω και η διαδικασία τρέχει και φυσικά ελέγχεται από το Υπερταμείο, με κρίσιμο παράγοντα φυσικά και τη συμμετοχή του υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, που έχει την συνολική και πολιτική ευθύνη
“Κόκκινα” δάνεια: Η διαχείρισή τους, θα φέρει σύντομα πολιτικούς τριγμούς
Από όσα συνέβησαν κατά την έγκριση από τη Βουλή της τρίτης θητείας του Γιάννη Στουρνάρα στην Τράπεζα της Ελλάδας, το πλέον επίμαχο σημείο, ήταν αυτό που αφορούσε στα “κόκκινα” δάνεια και στα business plan των Servicers και των Funds που τα έχουν αναλάβει, καθαρίζοντας τους ισολογισμούς των τραπεζών. Ο κ. Στουρνάρας, όπως είναι γνωστό, αρνήθηκε να τα αποκαλύψει, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί μεγάλη ένταση.
Η άρνηση του κεντρικού τραπεζίτη σαφώς δημιουργηθεί ένα θέμα, ακόμα και αν δεν υπάρχει τίποτα μεμπτό στα business plan των Servicers, καθώς δημιουργεί υποψίες περί του αντιθέτου. Η στήλη αναζήτησε τις απόψεις παραγόντων που έχουν ασχοληθεί με το συνολικό πρόβλημα των προβληματικών δανείων που διαχειρίζονται οι servisers Η άποψη τραπεζικών στελεχών που έχουν συνολική εικόνα για το θέμα των “κόκκινων” δανείων, είναι ότι αποτελεί τον “αδύναμο κρίκο” όλων των εμπλεκομένων, αλλά και του πολιτικού συστήματος. και ότι θα αποτελέσει σημείο αιχμής και τριβής μεταξύ κυβέρνησης και κομμάτων, με την κεντρική τράπεζα να μη μένει εκτός κριτικής και κατηγοριών για τη δράση των διαχειριστών κόκκινων δανείων. Ακόμα και το όποιο κυβερνητικό σχήμα προκύψει μετά τις επερχόμενες εκλογές, θα αναγκαστεί – όπως εκτιμάται – να πάρει καθαρή θέση για το μείζον αυτό θέμα.
Κορυφαία μάλιστα τραπεζικά στελέχη, δεν διστάζουν να κάνουν λόγο, ακόμα και για “πολιτικούς τριγμούς και κλυδωνισμούς” στο προσεχές διάστημα, ακόμα και πριν από τις εκλογές, όποτε και αν αυτές γίνουν, το φθινόπωρο ή τους πρώτους μήνες του 2027.
Οι πλέον ενημερωμένοι δε από τα στελέχη αυτά, φέρουν ως παράδειγμα, το τι συμβαίνει στην Ιταλία, το μοντέλο της οποίας αντιγράψαμε κατά το μεγαλύτερο μέρος τους, αλλά…ξεχάσαμε τα των ελέγχων των servisers. Γιατί εκεί γίνονται με αυστηρές διαδικασίες και ελέγχους-απολογισμούς, ακόμα και σε μηνιαία βάση.
Τροχοπέδη τα ενεργειακά κόστη για τον Τουρισμό
Ο ελληνικός τουρισμός έχει φέτος να αντιμετωπίσει δύο σοβαρές προκλήσεις, τις επιπτώσεις της πολεμικής σύρραξης στον Περσικό Κόλπο και το ενεργειακό κόστος που επιβαρύνει το κόστος μεταφοράς, ειδικά στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις, με την αύξηση των εισιτηρίων να αποτελεί το μέγα ζητούμενο. Άλλο ένα πρόβλημα, που συνιστά συνάμα και μια πρόκληση, προστέθηκε μόλις προ ημερών και αφορά στον διεθνή αντίκτυπο που μπορεί να έχει τελικά ο εντοπισμός του οπλισμένου με εκρηκτικά ουκρανικού drone στη Λευκάδα, σε ένα κατεξοχήν δηλαδή τουριστικό μέρος.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα, προς το παρόν, αφορά στη συγκράτηση των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας, καθώς τα καύσιμά τους, λόγω του πολέμου έχουν σχεδόν διπλασιαστεί και θα πρέπει να βρεθεί ένας τρόπος για να παραμείνουν σε σχετικά προσιτά επίπεδα, μέσω μέτρων αποζημίωσης των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων.
Σε σχέση με τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, οι βασικότερες επιδοτήσεις και εκπτώσεις περιλαμβάνουν κουπόνια του Κοινωνικού Τουρισμού (ΔΥΠΑ), τα οποία καλύπτουν δωρεάν ή με πολύ χαμηλή συμμετοχή τόσο τη διαμονή όσο και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Ταυτόχρονα, έχουν ανακοινωθεί ειδικά πακέτα μέτρων και επιδοτήσεων που συνδέονται με υποχρεωτικές εκπτώσεις από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων περίπου στα επίπεδα της προηγούμενης χρονιάς, παρά την αύξηση του κόστους καυσίμων που επηρεάζει άμεσα το κόστος λειτουργίας των πλοίων.
Το κόστος και αυτών των μέτρων θα καλυφθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό, αλλά και από τη φορολόγηση των κερδών εταιρειών διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο, από την οποία εκτιμάται ότι θα εξασφαλιστούν περίπου 100 εκατ. ευρώ.
Η κυβέρνηση, όπως έχει ανακοινωθεί, θα επανεξετάσει την κατάσταση και θα κινηθεί ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών ενέργειας και τις αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Ιόνιο – Γεωτρήσεις: Άλλοι φεύγουν, άλλοι έρχονται και το Δημόσιο χάνει
Μόλις λίγες μέρες μετά την επίσημη γνωστοποίηση ότι η ExxonMobil εγκαταλείπει το θαλάσσιο το οικόπεδο «Δυτικά της Κρήτης» – επιλέγοντας να μην προχωρήσει στην επόμενη φάση των ερευνητικών εργασιών στη συγκεκριμένη παραχώρηση – είχαμε χθες νέες εξελίξεις στον τομέα της μελλοντικής εκμετάλλευσης των υδρογονανθράκων.
Ο αμερικανικός πετρελαϊκός κολοσσός Chevron ανακοινώθηκε με…τυμπανοκρουσίες ότι μπαίνει στις έρευνες για εντοπισμό-αξιοποίηση κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, αποκτώντας το 70% των δικαιωμάτων στο Block 10, ανοιχτά της Κυπαρισσίας, αναλαμβάνοντας ταυτόχρονα και τον ρόλο του εντολοδόχου (Operator) .
Κανένα πρόβλημα, εκ πρώτης όψεως. Αλλά, η Chevron αγοράζει αυτό το ποσοστό από την Helleniq Energy (ΕΛΠΕ), που κατείχε το 100% μέχρι τώρα και θα παραμείνει στην κοινοπραξία με 30%. Υπήρξε κάποιο τίμημα για το 70% και τη μείωση του ποσοστού των ΕΛΠΕ και αν ναι, γιατί δεν ανακοινώνεται; Και αν όχι, γιατί; Το κάναμε δώρο, από τον…ενθουσιασμό μας;
Μακάρι βέβαια να αποδειχθεί ότι η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένα νέο σημαντικό βήμα για την έρευνα-αξιοποίηση κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στη χώρα μας και ότι το ενδιαφέρον διεθνών ενεργειακών ομίλων παραμένει ισχυρό.
Αλλά, πέραν των προηγούμενων ερωτημάτων που χρήζουν απαντήσεων, η στήλη θέτει ακόμα και τα ακόλουθα:
- – Γιατί τόσα χρόνια δεν έκαναν τις σεισμικές για τα 3D μοντέλα, ξαφνικά το θυμήθηκαν;
- – Υπάρχει σχετικό χρονοδιάγραμμα για το Block 10 και αν ναι, ποιο είναι;
- – Η κυβέρνηση, που έχει δικό της πρόεδρο στα ΕΛΠΕ (τον εμπλεκόμενο και στο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, Σπήλιο Λιβανό), πως δέχτηκε να μειωθεί το ποσοστό του Δημοσίου και μάλιστα σε τέτοιο επίπεδο;
Οι τράπεζες μας… θυμίζουν ότι το PSI του 2012, είναι ακόμα εδώ
Πέρασαν 14 χρόνια και κάτι από το γνωστό και καταστροφικό (για άλλους αναγκαίο) κούρεμα (haircut) των ελληνικών ομολόγων, το οποίο θυμίζουμε έγινε επί κυβέρνησης Παπαδήμου, με σκοπό τη μείωση του χρέους, στο πλαίσιο του δεύτερου μνημονίου. Περιελάμβανε σημαντικό «κούρεμα» στην ονομαστική αξία των ελληνικών ομολόγων που κατείχαν τράπεζες, ασφαλιστικά ταμεία και ιδιώτες επενδυτές.
Η αναδιάρθρωση, γνωστή και ως PSI+, είχε πολύ σοβαρές επιπτώσεις στις ελληνικές τράπεζες, αλλά και στα ασφαλιστικά ταμεία της χώρας.
Το Δημόσιο έδωσε τότε την ευχέρεια στις τράπεζες (αλλά όχι ακριβώς το ίδιο και στα ασφαλιστικά ταμεία) τις ζημίες που υπέστησαν κατά τη διάρκεια της κρίσης να μετατραπούν σε μελλοντική φορολογική απαίτηση.
Κάπως έτσι προέκυψε ο αναβαλλόμενος φόρος των τραπεζών, που σήμερα ανέρχεται σε 11,62 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί περίπου στο 40% των εποπτικών κεφαλαίων των 4 συστημικών τραπεζών. Με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για επιτάχυνση του αρχικού προγράμματος απόσβεσης και στόχο το διάστημα 2031-2033, ανάλογα με την κερδοφορία τους και τις οικονομικές συνθήκες εντός και εκτός χώρας.
Άλλωστε, η υψηλή κερδοφορία τους το επιτρέπει, ο Έλληνας φορολογούμενος τις έσωσε τρεις φορές, οπότε χρέος τους είναι να …ξεχρεώσουν, τώρα που μπορούν και μάλιστα συναγωνίζονται ποια θα δώσει μεγαλύτερο μέρισμα, με το συντριπτικά μεγαλύτερο μέρος του συνολικού αυτού ποσού να φεύγει εκτός χώρας
Με… μπροστάρη τη Γερμανία, η Ευρώπη πάει πίσω
Για την κακή εικόνα της κοινωνικής Ευρώπης των τελευταίων χρόνων πολλά έχουν γραφτεί και άλλα τόσα έχουν ειπωθεί από επίσημα και ανεπίσημα χείλη, καθώς και από αναλύσεις και εκθέσεις.
Άλλο ένα στοιχείο που ήρθε να επιβεβαιώσει με τον καλυτερο (δηλαδή, χειρότερο) τρόπο το γεγονός ότι η αποδόμηση του κάποτε καλύτερου κοινωνικού κράτους στον κόσμο συνεχίζεται με…ζηλευτούς ρυθμούς, έχει πατρίδα τη Γερμανία. Στην οποία, η κυβέρνησή της, με καγκελάριο τον Φριντριχ Μερτς, προχωρά στην κατάργηση του οκταώρου και παράλληλα στην επιβολή εβδομαδιαίας εργασίας 72 ωρών!
Θα τρίζουν “τα κόκκαλα ζώντων και τεθνεώτων”, πρωην ηγετών της Γερμανίας
Το Φανάρι του Διογένη
————————————————-
