Ετικέτα: Κυρανάκης

Ποιος είναι ο νέος γραμματέας της ΝΔ: Ο Κυρανάκης αναλαμβάνει το τιμόνι της παράταξης

Η πορεία, το κυβερνητικό έργο και το στρατηγικό σκεπτικό πίσω από την επιλογή του Κυριάκου Μητσοτάκη

Κυρανάκης: Επιδοτούμενη εκπαίδευση σε σχολή της ΟΣΥ για να αυξηθεί ο αριθμός των οδηγών λεωφορείων

Ο τρέχων αριθμός ενεργών οδηγών είναι 2.700 αλλά υπάρχει ανοικτή πρόσκληση και σύντομα θα βγει και μια επιπλέον προκήρυξη, για

Κυρανάκης: 23 νέα τρένα το 2027

Η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη και οι πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας μέσα στο καλοκαίρι

Κυρανάκης: 426 νέα λεωφορεία θα διαθέτει η Θεσσαλονίκη έως τον Σεπτέμβριο

Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, η οικονομικότερη προσφορά ήλθε από την κινεζική εταιρεία Yutong, έναντι ποσού 32.650.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ,

Κυρανάκης: «Στα 3.600 τα δημόσια σημεία φόρτισης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη»

3.600 δημόσια σημεία φόρτισης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Κυρανάκης: Σε 17 μήνες ξεκινά η σταδιακή έλευση των καινούργιων συρμών της Hellenic Train

Από τα 23 νέα τρένα που προβλέπει η συμφωνία, τα 11 είναι προαστιακού τύπου και τα 12 υπεραστικά

Κυρανάκης: Η Ελλάδα εισέρχεται στη βιομηχανία επισκευής και παραγωγής τρένων

Γεωπολιτικό αποτύπωμα με «άρωμα» ΗΠΑ

Κυρανάκης: Στις 26/1 το δοκιμαστικό δρομολόγιο του πρώτου από τα 23 καινούρια ηλεκτροκίνητα

Ο αναπληρωτής υπουργός, υπογράμμισε ότι αυτή η τροποποίηση «είναι μια πολύ θετική Συμφωνία για την χώρα μας και τον σιδηρόδρομο»

Κ. Κυρανάκης: Η μεγαλύτερη επένδυση στις χερσαίες μεταφορές από το 2004

Ο στρατηγικός στόχος για τη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη είναι η μείωση της διάρκειας του ταξιδιού σε κάτω από 3,5 ώρες

Κυρανάκης: Τα τρόλεϊ υπηρέτησαν την Αττική για πάνω από 50 χρόνια

Ο σχεδιασμός του υπουργείου για το «λίφτινγκ» των αστικών συγκοινωνιών στην Αττική, κινείται σε ουσιαστικές παρεμβάσεις- μέτωπα

Κυρανάκης: Με αυτόματο σύστημα τηλεδιοίκησης δεν μπορεί μια γραμμή να καταληφθεί

Στη συγκεκριμένη περιοχή λειτουργεί αυτόματο σύστημα τηλεδιοίκησης

«Σε 11 μήνες θα υπάρχει διπλή σιδηροδρομική γραμμή από Πειραιά έως Θεσσαλονίκη»

Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, πρωτεύοντα ρόλο παίζει η ασφάλεια, αλλά και η εμπειρία του επιβάτη

ΕΕ: Χρηματοδότηση – ορόσημο για τη σιδηροδρομική αναβάθμιση στη Βόρεια Ελλάδα

Το έργο, συνολικού μήκους 68 χλμ., περιλαμβάνει την αναβάθμιση της υφιστάμενης μονής γραμμής, την κατασκευή υποδομής δεύτερης γραμμής, την αναβάθμιση

Κυρανάκης: Για πρώτη φορά, έπειτα από 20 χρόνια, τα ΜΜΜ λειτούργησαν όλη τη νύχτα

«Η Αθήνα χθες βράδυ "δεν κοιμήθηκε"

Τι περιλαμβάνουν οι χρηματοδοτήσεις των 8 δισ. ευρώ που ανακοίνωσε ο Χατζηδάκης

Οι πρώτες δράσεις θα ξεκινήσουν το 2026